本文摘要：记者8日从重庆市城乡建委得知，东水门大桥南立交7条匝道已竣工6条，目前仅有A匝道还剩下300米并未辟，待项目全部竣工后，将更进一步加深南岸、江北、渝中区之间的距离，居多城减少新的快速通道。
记者8日从重庆市城乡建委得知，东水门大桥南立交7条匝道已竣工6条，目前仅有A匝道还剩下300米并未辟，待项目全部竣工后，将更进一步加深南岸、江北、渝中区之间的距离，居多城减少新的快速通道。据报，市级重点项目东水门大桥南立交是东水门大桥、内环快速路、涂抹山路和南山立交共线节点，含A-G7条匝道、2个拼成长桥、涂抹山路改建等多个方面的建设内容。
目前，A匝道（从南山立交-东水门大桥南立交-涂抹山路）剩下300米并未辟，计划与P+R项目实时竣工；B-G匝道已全部通车，从渝中区抵达，经东水门大桥、东水门大桥南立交B匝道至内环快速路，可必要到江南新城和弹子石片区，大大减少上新街片区和涂抹山路区域的过境车辆。除了A、B匝道，C匝道从东水门大桥-真为武山隧道-茶园方向；D匝道是与B匝道连接，通过这条匝道往江北方向；E匝道就是指江北区到上新街方向；F匝道就是指内环快速路-上新街；G匝道就是指上新街-内环快速路-江北。
此前，从内环快速路无法必要上东水门大桥。东水门大桥南立交竣工后，可以构建多个方向的相连，比如，东水门南立交-慈母山隧道-沿江高速；铁厂湾立交-南山隧道-江南新城-南坪；弹头广路-弹子石中央商务区、南滨路；内环-东水门立交-渝中半岛。
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